Semi-remorque citerne de carburant – Capacité 45 000 litres

La semi-remorque de transport de carburant est fabriquée conformément aux normes italiennes, respectant les spécifications de la Société Al-Brega Petroleum, ainsi que les designs et les spécifications de la société Calabrese, ancien partenaire de la Société Nationale des Remorques.

Spécifications techniques générales :

• Capacité : 45 000 litres de carburant.

• Longueur totale du réservoir : 13 000 mm.

• Largeur : 2 450 mm.

• Nombre d’essieux : Quatre essieux.

Composants du réservoir :

• Le corps du réservoir est fabriqué en tôle d’acier au carbone laminé à chaud, type St-37, fourni par la Société Libyenne de l’Acier – Misrata, conforme aux propriétés chimiques et mécaniques de la norme britannique 4360.

• Le réservoir est divisé en trois compartiments, chacun d’une capacité de 15 000 litres, avec une ouverture de remplissage de 500 mm de diamètre, étanche et permettant l’accès à l’intérieur du compartiment si nécessaire.

• Chaque compartiment dispose d’une ouverture de remplissage de 3 pouces et d’un soupape de sécurité pour la ventilation.

• Épaisseur des tôles du réservoir : 4 mm.

• Chaque compartiment est équipé de cloisons anti-vagues pour réduire la dynamique du carburant lors du déplacement de la semi-remorque.

• Une passerelle antidérapante est installée sur le dessus pour accéder aux trois ouvertures de remplissage.

• Cadre métallique rectangulaire le long du dessus du réservoir, hauteur 150 mm, pour éviter les débordements pendant le remplissage. Il dispose de deux ouvertures arrière reliées à des tuyaux de 22 mm pour l’évacuation du carburant excédentaire.

• Au bas du réservoir : quatre soupapes de vidange situées sur le côté droit de la semi-remorque.

• Le remplissage s’effectue par les trois ouvertures supérieures et le déchargement s’effectue par trois soupapes dans le boîtier des soupapes à droite de la semi-remorque.

• Les ouvertures de remplissage, soupapes de vidange et tuyaux sont fabriqués conformément aux spécifications de la Société Al-Brega Petroleum.

Châssis et fixation :

• Le réservoir est fixé sur un châssis en acier ST-37 en I-beam, épaisseur 12 mm × 120 mm, avec des bases semi-circulaires soudées pour stabiliser le réservoir.